via Asheville（山区，敌运输稀少，易识别威胁）。
祝好运。无名者。
工具袋底部，还有一小包本地诊所常用的止血粉和抗生素，以及几块高热量巧克力。
“他做了能做的所有准备。”陈默低声说，语气带着敬意。
“无名者……”陆战收起纸条，“准备行动。按他的方案。”
接下来的两天，小队在极度紧张中度过。他们分头找到了隐藏在林间的六辆福特猛禽皮卡——都是战前款式，经过粗糙但实用的改装：加固了前杠，车窗贴了深色膜，货厢里藏着油桶、备用零件和简单工具。每辆车附近，他们都设立了隐蔽观察点，一方面监控工厂外围，另一方面保护这些逃亡工具。
观察带来了额外发现。他们注意到，每天都有大量平板货车运送着看起来“呆呆的”、动作略显僵硬的“狼蛛”基础单元和无人机进入工厂。而离开的车辆，则装载着明显不同——外壳光泽更佳，关节活动更流畅，甚至观察中看到一两个单元在装卸时做出了非常规的、似乎带有“试探”或“观察”意味的微小动作。
“它们在‘学习’。”林曦在汇总时分析，“或者说，被‘激活’。进去的是空白硬件，出来的是……有了‘灵性’的杀手。这恐怕就是需要大量人类神经元的原因——为这些机器注入某种生物计算模板或者意识驱动底层。”
这个推断让所有人脊背发凉。他们对抗的不仅是钢铁洪流，更是被赋予了人类某种神经本质的、高效而冷酷的杀戮机器。
关于撤退路线的争论很激烈。一部分人认为应该绕远走亚特兰大方向，虽然平坦大路监控多，但或许能混入车流。但更多人支持线人建议的I-26阿什维尔山区路线。
“平坦大路上不分昼夜，全是‘旅者’的无人运输车队。”韩磊指着地图，“我们的猛禽在那种车流里像黑羊一样显眼。它们一定有自动识别系统，一旦发现非注册车辆，立刻完蛋。山区不同，车流极少，任何移动的物体都可能是敌人——或者我们。我们可以提前预警，也有地形可以利用。”
最终，陆战拍板：“走I-26。我们打的是机动和伏击反伏击，不是伪装渗透。”
三、幽灵潜行
1月30日，17:15。
罗克伍德工厂侧门外五十米，干涸的排水渠内。
陆战和林曦紧贴潮湿的渠壁，身上覆盖着浸透泥水的伪装网。凛冽的风刮过渠沿，卷起枯叶，也带走了他们身上
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