这份方案，简直就是瞌睡了，丘吉尔给送来的“枕头”！
丘吉尔竟然动用了军方的关系，由英国皇家陆军后勤部“免费”提供一支军用卡车车队，帮忙将这些武器和物资，从仓库直接运抵南安普顿港！
不仅如此，方案中还计划在港口当地，以当时还算高额的薪水，临时雇佣两千名英国本地的码头工人和装卸工，进行三班倒的抢装。
而负责跨洋运输的，则是丘吉尔亲自出面，从两家面临破产的英国老牌航运公司手里，紧急包下的六艘满载排水量过万吨的英国远洋货轮！
“车队免费，但雇佣两千名工人的薪水，以及这六艘万吨级货轮的远洋包船费、沿途加煤的费用…”
丘吉尔吐出一口烟圈，精明地报出了底价：“总核算下来，刘，如果你同意我的方案，那你还需要额外支付十万英镑的物流成本。”
十万英镑的运输成本？这对于刘镇庭来说，这简直就是毛毛雨！
不过，如果按照目前英国的经济水平来说，刘镇庭如果自己雇佣人力、寻找货运公司的话，至少还能再节省个两三万英镑的运输成本。
如果自己从砂拉越调派人力和船队，这个运输成本就更少了。
但是，刘镇庭却连磕巴都没打一下，十分爽快地一口答应了下来：“没问题！我亲爱的丘吉尔先生，你简直太慷慨了！”
“这笔钱，我马上就可以让人打进您指定的账户中！”
最近这短短的几天，绝对是丘吉尔自卸任内阁公职、被无情抛入政治“荒野岁月”以来，过得最得意、也最令他身心舒畅的日子。
在过去的几年里，因为在印度自治和裁军问题上与保守党领袖鲍德温针锋相对，他被主流政界彻底孤立。
昔日的同僚，在下议院嘲笑他是个思想顽固的“恐龙”。
新闻界的笔杆子们，更是肆无忌惮地攻击他，将他贬低为一个只会沉浸在昔日帝国荣光中、对经济一窍不通的“战争贩子”。
但现在，一切都不同了。
通过主导这场极隐秘的跨国军火交易，丘吉尔在沉寂已久的英国政坛水面下，再次掀起了属于他的波澜！
虽然从账面上看，为帝国国库换来的七十万英镑，还不足以夸张到让整个内阁为之震惊的地步。
但在1932年这个大萧条肆虐、政府甚至为了削减几万英镑预算而被迫裁撤公务员的凛冬时刻，这笔凭用报废军火换来的真金白银，至少能填补许多财政窟
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