“喂，还记得我么？盖克伍德！对，就是那个印度人盖克伍德。我这里有一些你感兴趣的内容，是有关张冠和马里雅集团的纠纷的，我可以稍微的给你透露一下，这个纠纷可是价值五亿美元！具体的我们可以见面详谈，我可以保证内容绝对劲爆，足够你写一个星期的新闻报道！不过我爆了这么大的料给你，可是要承担风险的，所以这爆料费用方面嘛……好的，我明白，我保障绝对物超所值。”
盖克伍德尝出了一口气，他挂上电话，又仔细想了想，觉得应该货比三家，于是又拨通了另一个记者的电话。
……
“今年的F1欧洲站的比赛依旧是在西班牙的瓦伦西亚举行。”罗斯-布朗开口说道。
“依旧是？之前的欧洲站不是在瓦伦西亚么？”张冠开口问。
“欧洲站的举办地点是一直在变化的，欧洲很多的国家都曾经是F1欧洲站的举办地。在舒马赫的时代，欧洲站是在德国举行的，阿隆索获得两连冠攻，欧洲站又移师到了西班牙。”
罗斯-布朗接着说道：“瓦伦西亚是街道赛，你应该会觉得赛道很狭窄、道路很曲折、车速偏慢、超车很困难之类的词语吧！不过瓦伦西亚不同，他虽然是街道赛，但是赛道非常的宽，就算是最窄的地方也有14米。赛道中有着幅度很大的快速弯，有很多可以超车的机会，所以瓦伦西亚是一条高速赛道。”
张冠察觉到罗斯-布朗的语气中并没有任何的担忧，反倒是有一丝期待，他马上开口说道：“看你信心满满的样子，是不是我们的动能回收系统搞定呢？”
“没错，新的动能回收系统已经结束了第一阶段的测试，我们要将它用到接下来的瓦伦西亚站的比赛中，有了动能回收系统，我们在高速赛道中的优势会很明显。至少在速度方面，我们不会像前几站比赛那样，被法拉利、迈凯伦或是红牛压下一头了。”罗斯-布朗开口说。
“自从英国站的比赛结束后，我连续两站没有尝到冠军的滋味了。”张冠开口说。
“我这边还有一个你感兴趣的消息。舒马赫要复出了！”罗斯-布朗开口说。
“舒马赫复出？他要顶替受伤的马萨么？”张冠开口问。
“是的，上一站比赛中马萨头部受伤，这一个赛季是没有希望回到赛场上了，法拉利也准备放弃这个赛季，将工作重点转移到下个赛季的新车研发。而舒马赫的复出，应该会让F1的车迷兴奋好一阵子，法拉利也会再次成为所有车队的焦点，相信无论是车
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