两小时后苏军就再次踏上征程。
很快路上又出现地雷，显然是德军或是罗马尼亚军队又缓过神来继续布雷。
虽然他们明知道布雷起不了多大的作用，但在“时间就是胜利”的时候，能延缓一点就算一点。
这想法的确没错，因为坦克推着一个碾子前进速度的确会慢一些，而且也不能毫无顾忌的行军，前头必须得用几个改装的坦克辗上一遍，时不时碰到反坦克雷还得替换一下。
第二天中午，第9军的先头部队终于赶到了敖德萨远郊，也就是距离敖德萨大慨四十公里的位置。
所有人都以为在这里会碰到敌人，尤其是一些对这一带地形熟悉的士兵。
哥萨克就是其中之一，他参军之前在这里工作过两年。
“西面有一条德涅斯特河！”哥萨克打着手电照着车厢底，那里垫着一块厚纸板，他一边用军刺在纸板上画着地图一边说道：“这个德涅斯特河经过敖德萨的西面，在那形成一道长达40公里的海湾，确切的说它不是德涅斯特河形成的，而是海水倒灌进低洼的内陆形成的，我们把它叫做德涅斯特海湾或是德涅斯特溺谷！”
“他就像是敖德萨的西侧的屏障！”舒尔卡说。
“是的！”哥萨克说：“但这也就意味着从罗马尼亚方向运来的补给必须绕过这个海湾，也就是我们现在所处的位置！”
“可是这里没有敌人！”
“我们只要占领这个海湾的顶部就可以切断他们的补给线！”
“德国人不可能把补给线拱手相让的！”
“是的！”舒尔卡表示赞同：“我认为……他们会选择从海路走，也就是跨过德涅斯特海湾！”
哥萨克点了点头表示同意，虽然这会比走陆路麻烦许多，因为他们得到达海湾西岸卸货，然后装船，越过海湾，然后再卸货用汽车运输到各方向。
不过德国人的确可以这么做。
当然，士兵自发的讨论没有很大的意义，他们只是想知道自己未来面临什么样的困难而已。
很快，舒尔卡就知道他猜的是对的。
因为不久后汽车就停了下来并接到了准备战斗的命令。
与此同时一名骑着边三轮的通讯兵将车停在附近然后隔远了向舒尔卡叫道：“舒尔卡同志，加夫里洛夫少校让您到指挥部去一趟！”
“指挥部在哪？”舒尔卡问。
“上车吧，舒尔卡同志！”通讯兵朝旁边空着的座
…。。