怀疑对手有夜间侦察机与夜间轰炸机之后，斯普鲁恩另条命令，一是让舰队里的雷达警戒战舰迅速散开，搜索周围的空域，确定是否有侦察机在跟踪监视舰队。另外就是立即与最近的机场联系，要求陆航派遣夜间战斗机为舰队提供掩护。
这两条命令是在凌晨两点之前发出去的，负责舰队警戒任务的几艘巡洋舰上的雷达迅速启动，战列舰上的雷达也很快就开机了。可是，这些战舰上的雷达都没有能够发现可疑目标，主要是当时负责监视第21特混舰队的那两架侦察机距离舰队还比较远，没有进入战舰雷达的探测范围，而且在美军的防空警戒战舰散开的时候，这两架侦察机也适当的向外围转移，与美军战舰保持着一个合适的距离。这些侦察机飞行员都很清楚，如果他们飞得太近的话，就会被战舰上的雷达发现，从而暴露行踪，而在以往的训练中，夜间侦察都要尽量避免被敌人发现。
距离第21特混舰队最近的是古巴卡马圭东北的一座野战机场的跑道长度不到1000米，无法供重夜间战斗机了。当时，该机场正好有一个中队的12架P-38夜间战斗机。在收到了命令之后，这12架P-38两点之前全部起飞，随即以300的最大巡航速度飞往不到300里外地大西洋舰队。
执行跟踪任务的“侦察鹰”并没有料到美军会出动夜间战斗机。毕竟当时侦察机飞行员都认为他们的行踪没有暴露，因此美军并不知道他们就在舰队附近徘徊。当P-38赶到的时候，::22特混舰队南面活动的那两架“侦察鹰”。值得庆幸的是，“侦察鹰”的极限速度，以及加速性能都不比P-38，在遭到拦截时，这两架侦察机都以最快地速度摆脱了美军的夜间战斗机，可再也不敢贸然回去继续监视与跟踪美舰队了。随后不久。在第21特混舰队西南飞行的那两架侦察机也遭到了拦截，同样依靠加速性能，以最大的冲刺速度摆脱了美军的战斗机，离开了美舰队上空。
当时，大西洋舰队还无法直接与陆航的夜间战斗机进行联系，因此进行了拦截地那几架战斗机是首先把消息发回了基地。再由基地转发给了大西洋舰队的。到三点十五分左右，斯普鲁恩斯收到了消息，确认之前一直有侦察机在监视他的行动。这让他产生了一阵毛骨悚然的感觉。很明显，敌人一直在监视他，而且肯定在准备进攻攻击，如果他没有及时的下达撤退的命令的话，就算对手没有夜间轰炸机，在天亮的时候也将遭到致命的打击。
到三点半的时候，又有两个中队地P-38斗机到达。这样，大
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