在战役结束之后的统计结果，而当时古迅雷拿到的伤亡与失踪数字要高得多，主要是有好几千第21轻骑兵师的官兵是在接下续返回的。
在战区司令部的参谋将相关的统计报告交上来的时候，古迅雷还拿到了航空兵地报告。在这一天的战斗中，陆军航空兵损失了137架飞机。另外前来支援陆航地海军航空兵也损失了24架战机。战斗中，一共有206架美军战机被击落。在袭击五座美军前线机场的时候，陆航地轰炸机还炸毁了70多架停在地面上的美军战机。因为空战是在双方战线两侧进行的，因此有部分被击落的飞行员没有能够救回来，同时也抓住了部分美军的飞行员。
在陆航的报告中着重提到了没美军航空兵大量使用的P-51“野马”系列战斗机。这种战斗机不但能够在空战中抗衡陆航与海航的战斗机，而且还有着很强大地对地打击能力，其携带的火箭弹对陆军地装甲部队有着致命的威胁，而且还可以挂500与1000磅的航空炸弹，但是大部分时候使用的都是火箭弹，以及100与250的小型炸弹。而在帝国航空兵中，只有海航的“游隼”有着同样的对地打击能力，而一向注重战斗机空战能力的陆军战术航空兵并没有一种战斗机的对地打击能力能够与“野马”相提并论。
后来，也正是这份报告，让陆航决定采购“游隼”式战斗机。虽然陆航本身也有几家飞机制造厂，但是在当时要想迅速制造出一种新式战斗机，这是不可能的，而且到了这个时候，内阁也不会批准新的战斗机的研制计划。也正是如此，“游隼”的生产工作才得已迅速扩大，很快成飞，西飞等几家飞机制造厂也开始生产“游隼”。到战争结束的时候，“游隼”不但是帝国海军装备最多的战斗机，而且也成了帝国陆军的主力战斗机之一。整个战争期间，“游隼”生产了21000架，战后还在帝国，以及其他国家生产了3000多架C0架战期间制造得最多的战斗机，，甚至是全世界至今生产最多的战斗机。“游隼”也因此成为了一代名机。
这些都是后话了，在拿到了各部队的战斗总结报告之后，古迅雷开始考虑怎么走出下一步。到此时，他已经没有任何的轻敌思想了，美军指挥官所表现出来的能力，以及美军官兵在战场上表现出来的战斗力已经足够让他醒悟过来。当时，有人提出暂时停止进攻，也就是结束第二次战役，在做好更充足的准备之后再发动进攻。古迅雷没有采纳这个建议，可他确实也这么想过。后来，有很多人都认为，古迅雷当时坚持了下来，不是因为他知道这场战役
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