样？我们现在就要两个大队长，反正多了一个，我想，参谋长与司令官也正在考虑安排谁回去吧！”章志涛知道这是秋耿波的软肋，自然不怕了。
“好了老章，我不加就行，你娘的，你也快点跟上来！”秋耿波也不敢再叫嚣了，说白了，如果正要安排一个大队长回去的话，他的可能性是最大的，因为司令官不会喜欢那种不听话的飞行员。
此时。还有一个人比章志涛与秋耿波都要急，这就是指挥护航战斗机的安士乐中校。之前，安士乐是第一航空大队战斗机中队的中队长，之前他与秋耿波是平级（在邓子担任第一航空联队第一大队大队长地时候，秋耿波是俯冲轰炸机中队的中队长）。在第一航空联队分家之后，海航制定了新的人事制度，即提拔轰炸机飞行员为大队长，而战斗机飞行员为候补。可当时，第一轰炸机联队有四个轰炸机中队的中队长，只有三个大队长的位置，安士乐这个候补也就没有任何意义了。
安士乐对继续留任战斗机中队的中队长并没有多少意见，毕竟轰炸机才是舰队航空兵打击力量的核心，而航母的进攻性质决定了轰炸机比战斗机更重要。可问题是，到了十月份地时候，海航岸基部队对舰队航空兵军官额编制已经很不满了。当时海航岸基部队严重缺乏中级指挥官，而提拔低级指挥官不能立即起到作用，所以申请从舰队航空兵中抽调部分飞行员去岸基航空兵。当时。第一航空联队与第二航空联队实际上的军官配制都严重标了。都是因为从三个大队压缩到两个大队导致的。虽然在后来成立第四航空联队（航空联队的番号与所在舰队的番号一样），第一航空联队与第二航空联队抽调了一批优秀飞行员过去担任第四航空联队的骨干力量。当然，抽调的大部分其实都是小队长这一类需要晋升。而在原部队上升空间不大的飞行员，很多中队长为了留在老部队，甚至主动要求降级使用。
安士乐幸运的留了下来，还是继续担任他的中队长，同时也被晋升为了中校。可到十一月，罗晋明找到了他，让他考虑去海航预备役部队当教官，这下安士乐就急了。去预备役部队还不如去海航岸基部队或者是第四航空联队，而且第一航空联队此时地军官比例仍然标，比如有三个大队长。八个中队长，而实际上只有两个大队，六个中队，哪需要那么多地高级军官？而海航预备役部队实际上就是培训飞行员的部队，飞行员在离开航校之后都要先在预备役部队至少训练两个月，然后调入前线作战部队服役。罗晋明准备成立一支对抗部队，由最优秀的战斗机飞行员来组成这支部队，然
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