且航母上的舰长更清楚他们要怎么做才能避开头顶上的炸弹。
日本的俯冲轰炸机是以四机编队进入俯冲航道的，而其投弹的高度在800米左右。这要比“翠鸟”700到500米的最低俯冲投弹高度高得多，同时也就意味着炸弹命中率降低了很多。这主要是由D3A“99式舰爆”俯冲轰炸机的性能所决定了的。
该机原本计划在唐历1324年服役，不过随着战争爆发，日本海军西南联合舰队装备了第一批该种俯冲轰炸机。不过，这些轰炸机都不是最终定型的型号。其设计要求是能够在450米的高度投弹改出，并且最终俯冲速度能够达到240节以上，俯冲进入高度是4000米，俯冲角度在70到90度之间。不过，此时西南联合舰队装备的99舰爆只是原始型号，很多设计还没有经过设计完善，以及最后的改进，其改出俯冲航道时的敏捷性降低了很多，因此要求飞行员在800米高度就投下炸弹，以免战机坠海，或者是撞上攻击的战舰。
庞大的航母就如同一头笨拙的怪兽一样，躲避着上空落下来的炸弹。俯冲轰炸机在俯冲时会发出尖利的呼啸声，而炸弹破空落下的时候，也会发出如同笛子般的呼啸声。“太祖”号航母同时遭到了一个中队的99舰爆的攻击，航母一会向左，一会向右，不断的规避着炸弹。
舰桥航空作战部内，所有的军官都抓紧了旁边的扶手，谈仁皓与雷少卿也不例外。航母已经达到了33节的最大速度，而且每过十多秒钟就会来一次急速转向，在舰身还没有改平的时候，又会转向另外一边。本来航母在快速前进的时候也会很平稳，不过现在谈仁皓却觉得像是坐上了一辆疯狂的出租车一样，司机根本就不管会不会撞上旁边的车辆，只知道炫耀自己的驾驶技术。
数枚炸弹先后落到了航母两侧与后方的海里，爆炸产生的水柱有数十米高。每爆炸一枚炸弹，谈仁皓心里就会惊一下，不过也同时松了口气。至少那些日本轰炸机携带的炸弹又少了一枚吧。
此时，最忙碌的要数航母舰岛桅杆上的了望员了。每艘航母的桅杆上都有三名了望员，他们没人手里都有一只对讲机。这些了望员的任务就是观察上空的敌机，以及落下的炸弹，然后将情况告诉给航海舰桥内的舰长，让舰长规避炸弹。这种方法很原始，不过却是最有效的。炸弹落下要十多秒时间，了望员能否及时发现敌机，并且判断出炸弹下落的轨迹，将直接决定着航母能否避开攻击。
第一批架99舰爆的攻击全都落空了。此时，另外两批轰炸
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