上给我处理了，不能处理你就给我滚蛋！”
一顿破口大骂，却丝毫不能消减大佬心中的怒火。
这些天，奔驰身上的糟心事实在是太多了。
先是被该死的钉子科技，偷摸摸撬走了几十名一线工程师，导致核心项目直接停摆，之后又是夏国市场的全面萎缩，现在又面临着整个夏国民众的滔天怒火……
天呐！
鬼知道究竟发生了什么！
还有这个颜生……这几年奔驰在他的经营下，口碑可谓是一年不如一年。
自从百年前戈特利布先生创立奔弛品牌起，奔弛集团还从未遭遇过如此规模的信誉危机！
这个蠢货。
奔弛百年声誉，都快要被这个该死的马莱西人败干净了！
奔弛总部的大佬们，直接把颜生的祖宗十八代都问候了一遍。
这些破事可都是你们利星集团搞出来的，凭什么要让我们奔驰品牌给你们擦屁股？
经销商反过来遏制生产商？
天底下哪有这样的道理？！
这些年，面对利星集团的愈发贪婪，奔驰总部早就忍的不耐烦了。
一辆全新的奔驰车型，只要口碑和营销效果好一点的，到了利星手中基本都要加价好几十万。
少则几万，多则几十万，甚至那款著名的奔驰大g，就是硬生生被利星加价70万炒起来的！
最终的结果就是，夏国的奔弛竟然比徳国的还贵？！
而加价的这些钱，奔驰可是一毛钱都拿不到！
利星集团宛如一只趴在奔驰身上吸血的蛆虫，一边吸血还一边往奔驰身上拉屎……
这特么能忍？
每次利星集团捅出来一大堆破事，搞得夏国消费者群情激奋、怨气沸腾时，最后出面赔偿道歉的，都是奔驰总部。
要不是夏国政策严苛，不允许纯外资插手国内市场，他们早就把利星踢出局了。
想要把利星踢出局，就必须重新再找一个新的合作伙伴。
北汽，就是奔驰的选择。
按理说，奔弛把北汽扶持起来，就能很好的遏制利星的嚣张气焰，其实却不然。
利星在夏国市场耕耘了长达四十年，从上到下的渠道地位早就根深蒂固，又岂是那么容易被撼动的。
哪怕是北汽，也是被利星碾压的体无完肤。
连北汽都不行，就更别提其他车企了。
夏国目前
…。。