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第2853章 战术问题 2

作品:德意志崛起之路作者:终极侧位
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实际上,如果单纯论投射量和持久火力输出的话,航空母舰是远远不如战列舰的,就以贵国为我们建造的千岁号航空母舰为例吧,这是一艘接近2万吨级别的航空母舰,算上甲板系留的话可以搭载85架以上的飞机。这个性能在目前也算得上顶尖了。”

“但是阁下想想这艘航空母舰的物资储备,这艘航空母舰只有250吨的航空燃油,最大不超过280吨!(历史上的瑞鹤号的航空燃油储备也不过475吨。)战斗机的燃油一般一次飞行大概需要400公斤左右。(包括副油箱)如果是轰炸机或者侦察机的话,则至少要用到600公斤左右的燃油。也就是说,我们的燃油最多也就支撑机群出击500架次左右!”

“这个架次看似很多吧,但是实际上呢,考虑到每天,航空母舰必须安排侦察机进行侦查和跟踪,遇上警报的时候需要释放战斗机巡逻,以及再考虑我们长达3个月左右的作战时间,我们的航空燃油量并不充裕,而且最终,这艘航空母舰为了最后的决战还要留下至少100个架次的燃油。所以想用航空母舰上的舰载机来攻击船队的话,单纯从燃油上来说就有些不划算。”

“其次,从弹药上来说,想要攻击5000吨以上的运输船,我们至少要用250KG级别以上的炸弹或者鱼雷,而我们所有的这个级别的弹药储备有多少呢?同样以千岁号为例,我们的250KG以上的炸弹只有不到300枚。而鱼雷更是只有32发!要是攻击完全依靠飞机的话,安全是安全了,但是估计最多一个月,我们就要考虑打道回府了。毕竟轰炸机攻击还要考虑命中率,以及需要多次命中的情况,所以从弹药角度来说,用航空母舰攻击也不划算。”贝蒂解释道。

“然而如果我们用战列舰来攻击的话,就要划算很多了,我们可以用主炮攻击大型战舰,用副炮攻击小型战舰,以扶桑级战列舰为例,扶桑级储备的大口径炮弹数量高达1200发,而副炮炮弹的数量更是只多不少,从弹药量上来说战列舰的表现更好。”

“当然,你要说战列舰需要接近目标才可以攻击到,需要消耗舰载重油,这也是真的,但是日本战列舰的重油多啊,补充也方便,直接用油管拉过去输油就可以了,但是航空母舰上的鱼雷和炸弹是真的很难补充啊,航空母舰的干弦那么高,在晃悠的海上用吊车起吊弹药和鱼雷?这个怎么干怎么感觉有些悬啊!”贝蒂最后半认真半开玩笑的说道。(注:2战时期有在海上为战列舰小规模补充弹药的事例,但是给航空母舰补充鱼雷和重磅炸弹的事情

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