就在德意志帝国东线海陆空三军磨刀霍霍，准备最后一刀宰掉在整个俄属波兰地区的俄国军团，顺手也许会把俄国空军和俄国地中海舰队直接端掉的时候，俄国人也在考虑今年的战争怎么打。
一堆俄军大佬集中在圣彼得堡，然后对着愁云惨淡的战局发愣，就在去年，俄军经历了历史上从未有过的惨败，前前后后损失了将近300万的俄军，第一波动员起来的军团几乎可以完全换了一茬来形容。（注意，损失和战死俘获不是一个概念，而屡次受伤人员也可以重复计算损失。）至于说装备方面，更是把俄国人攒了十几年的家底彻底打空了！不要说那些昂贵的火炮和飞机了，甚至到了连三寸速射炮和步枪、机枪都严重不足的程度（历史上，俄国人1战中步枪保有量也不够。）
而相对于军事上的失败和损失，战争爆发后对俄国经济上的打击更是堪称致命！这种打击也许不像战场上那样残酷和血腥，但是却像所谓的内力伤人一般，虽然表面上看起来不严重，但是内部的损伤足够致命！
别的不说，就单纯说俄国境内的铁路运力，从目前的情况来看，俄国铁路运力总体水平是战前的80%不到，看样子下降的不多是吧？感觉每人少运点东西就匀出来了？真的是这样吗？明显扯淡！
从比例上看确实不多，但是不要忘了，这是战争时期，原本用于维持国民生计的一大部分运力都被用于军事运输了，这可不是涨了一点半点！光想想几百万大军、装备、人员和补给从乌克兰、莫斯科和圣彼得堡地区源源不断的运往千里之外的前线你就可以想象运输的难度有多大了！
按照俄国人自己的统计，如果抛去军事运输的话，俄国目前能够用在民间运输的运力最多也就只有开战前的一半！这意味着什么？举个形象点的例子，到了冬天，圣彼得堡需要烧煤。而煤炭从顿涅茨克到圣彼得堡的话，运量减少一半的话，那么意味着至少8成以上的家庭会因为煤炭不足而渡过一个严冬，什么？你说这个比例不对？
这又是你不懂了吧，不要忘了民间运输除了满足人们的生活需要还要满足生产需要！而生产需要是刚需！是绝对不能请以削减的，所以真正倒霉的只能是老百姓，所以最后的结果就是，现在的俄国民众的生活水平已经极低，而国内生产虽然可以继续，但是也到了危险的边缘，这种生产的下滑是不可逆的，因为在这种情况下，俄国政府不可能拿出足够的资金来修缮基础设施，而所谓的产能扩大都是压榨别的非战争领域获得的，而这样做终归有一个极限，极限
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