能买波音747或空客a330了，但那已经是民航的范畴，很少有人会拿来当公务机，哦，对了，空军一号是747，哈哈。”
张晨笑了笑，他当然不会花三亿美金去买什么747，那也太冤大头了。
比尔盖茨在后世买了一架波音747作为公务机，但更多的时候都是作为微软团队的公务机使用，而且，买这么贵的飞机，大多也是用来摊成本抵税的。
张晨虽然也有抵税需求，但火种源所从事的行业决定了架构不可能过于庞大，买公务机最好就是能乘坐十几人的中型公务机，达索2000就确实不错。
张晨突然想到后世的富豪大多选择的湾流，问道：“我听说湾流很不错，有没有超长程的型号？”
克里史密斯没想到张晨会问到湾流，“湾流？这家公司是家小公司，不过他们的湾流iv-sp的性能确实不错，能乘坐十个人左右，航程现在能达到八千公里左右，但就是价格太高了，几乎和猎鹰2000差不多了。”
张晨追问道：“多少钱？”
克里史密斯不以为意道：“接近四千万美元吧，其实我觉得没什么必要，比如这架赛纳斯奖状，价格便宜，一千万美元都不到，性能也不差，而且跨洋飞行完全可以定头等舱，没必要一定要坐公务机。”
张晨想了想：“现在能订到吗？最短交货期多久？定金需要支付多少？”
克里史密斯没想到张晨真的对湾流iv-sp感兴趣，这可是四千万美元啊，虽然公务机包机的都是有钱人，但能掏得起四千万美元买飞机和用两万美元包公务机完全是两个概念。
更准确的说，他从一开始也没真的相信张晨想买公务机，过来介绍也不过是有枣没枣打一杆子，没想到面前这个亚裔少年竟然真的想买飞机，而且还是买湾流这种豪华公务机。
克里史密斯的公司没有代理湾流，因此克里苦口婆心的劝说张晨不要选择湾流，张晨虽然不知道实际情况如何，但毕竟前世也做了这么多年销售管理工作，哪里不明白克里心中的小九九，因此只是含笑不语。
降落前，张晨找克里要了联系方式，他准备找各个公务机公司询一圈价格后，再找克里咨询一下，看看价格是不是合适，要是现在就被克里忽悠了，张晨还真白活这两辈子了。
张晨已经打定主意，一定要买一架公务机。公务机确实比民航方便很多，飞行速度比民航快，这次从纽约到旧金山，只飞了四个小时多一点，坐民航一般都要接近六个小时。
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