之间的贸易，而所用的帆船都是在马尼拉制造，其中就雇佣了大量马尼拉的华人劳工。所造的基本都是排水量一千吨左右，载重量在三百至四百吨的大帆船，也就差不多相当于中国两千料左右的大船。
想不到胡江滨为了学习造大船，居然甘心到马尼拉去当一名造船工人，他这份执着精神到是让商毅十分佩服，于是道：“如果我有图纸呢？”
胡江滨身子一震，看着商毅，露出了难以置信的神情，道：“大人有两千料船的图纸？”
商毅道：“不错，我手头上到是有三宝太监所用两千料宝船的图纸，如果提供给你，你能造把这条船造出来吗？”
商毅这些话到不是吹牛，他不仅有宝船的图纸，就连各个时代的大帆船图纸都有。虽然在这个时代，大帆船的制造技术在各国都是机密，但在后世却根本不算什么，是完全公开的。历史资料加上一些发烧级的“帆船控”的参与，使各种大帆船的图纸不仅齐全，而且精细度也比古代提高了许多。在后世的中国，就曾仿制过全木结构的两千料宝船。这些图纸一部份收录在商毅电脑里的中国大百科全书里，当然也有一部份是商毅自己的兴趣收集。
但胡江滨的眼中立刻发出了狂热射光芒，显然宝船的图纸以经勾起了他极大的兴趣，赶忙问道：“请问大人，图纸在那里，能否给草民一看。”
看到了胡江滨的表情，商毅也十分满意，看来这家伙也是个十足的“帆船控”，这才只是宝船的图纸，如果把其他帆船图纸都拿出来，只怕他当场会激动得休克过去。不过商毅还是摇摇头，道：“我这次是南下平乱，因此并未带来，所有船只的图纸还留在山东。不过我以经派人回山东搬取家眷，相信他们会带图纸一带过来，大约十几天就能到杭州了。”
听说还要等上十几天，胡江滨脸上也露一丝失望，但马上道：“只要大人有图纸，草民一定能为大人造出来。”顿了一顿又道：“不过草民还是要先看过图纸，才能确定到底能不能造。”
商毅又点了点头，指了指停在海边，自己带来的那船两桅西班牙帆船，道：“这样的船你能造吗？”
胡江滨看了一眼，道：“这是干系腊人的船，我在马尼拉船厂里做了近十年，所造的都是这种船型，没有百条也有七八十条。和福船相比，这种船更为细长，前低后高，上宽下窄，而且船头尖状如刀，因此更善于破浪前进，速度也更快，但不如福船平稳。而且大人带来的这艘是小船，两层甲板,只有两桅，不会超过三百料，如是千料大船
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