司受阻，收购澳洲或者国内的卡车制造商的计划也是毫无进展，很多人都在看谷雨的笑话，原本有让步迹象的华夏铁道总公司抓紧了进行公关，效果显著，他们看到如此成果，也不再和谷雨这边打电话了，谷雨没有办法弄到更多的公路列车，自然是无法再对他们构成更多的威胁了。
让谷雨更意外是国内的交通部门发布了禁令，以威胁道路、桥梁以及行人安全为借口，禁止超过三个挂车的公路列车上路。这实际上是等于完全封禁了谷雨使用公路列车往第二药剂厂运送淡水的可能性。
禁令传开，举国哗然，谁也没有想到会发生这么一档子事，禁令的针对性实在是太明显了，很符合国内有关部门制定政策时候的一刀切秉性。
华夏铁道总公司高兴非常，放出话来，谷雨要想借用他们的铁路运送淡水，可以，涨价，还不是小幅度上涨，而是直接上涨了三成。这是他们的底线，不容谈判和更改。
谷雨是彻底被这个禁令还有华夏铁道总公司的声明给激怒了，他要做的事情，又不是只有他自己占好处，其他人或者部门也都是能够拿到相当的利益的，偏偏这些人就是不知足，非要让他屈服不可。既然这样，那就别怪他不客气了。
谷雨本来是打算宣布停止修建第二药剂厂，既然有人不希望他建起来，那么他干脆就不建了，直接迁徙到国外去，无论是沙特，还是巴||西国，阿|根|廷等国家，估计都会非常欢迎他在他们国家修建第二药剂厂的。不过想了想，谷雨又打消了这个念头，他要是停建，等于是让人看他的笑话，他的声望肯定是一落千丈，不知道多少人会看不起他。
对于将赚取声望值为第一要务的谷雨来见，这是绝对不能够接受的。既然有人要让他做不成事，那么他就非要把这件事做成不可。
谷雨直接下令，让已经返回巴||西国的那二十艘货运飞船全都开到华夏来，同时，他还下令谷超飞行继续开工生产数十艘货运飞船，将来能够组成足足一百艘的货运飞船，每日都从华夏各大河流的入海口取水，输送到第二药剂厂。
同时，谷雨让谷超飞行开发客运飞船，既然不能给外人用，自己用总是可以的吧？要是在朋友有需要的时候，捎几个人应该也是没有问题的吧？如果你要说我非法运行，我干脆不收一分钱的票钱，完全免费使用，咱们看谁玩得过谁？
谷雨的命令下达之后，二十艘货运飞船紧急启程，第二天就抵达了华夏，开始执行运送淡水的任务，在这之后，每隔上几天的时间，就会有一
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