博物馆。将两面赤底金龙旗交叉一摆，大明帝国的脸往哪儿搁？
尊严，可能有时候不如一个炊饼，但人要想昂首挺胸活着，就绝对不能抛弃。
“不雪锡尔河之耻，我绝不会罢休！”朱慈烺冷声道。
吴甡深深欠下身去，他现在真正明白了尤世威为何会拉下脸找他。宁可割舍督路之权。肯定是皇帝在早餐会上也说了同样的话。
君忧臣劳，君辱臣死！
这句话从《国语》传之今日，凡两千年，可不是随便说说的。
“今早遇到尤督，他希望内阁能够将铁路放在兰州到轮台。”吴甡道。
朱慈烺立刻就能明白尤世威的意思，以及吴甡告诉他的意思。他有些迟疑，还是摇了摇头，道：“技术上还是不成熟。”
吴甡略松了一口气。
这就是摊上个对科技了解深入的皇帝的好处，绝不会让人去做些根本不可能达成的事。朱慈烺知道无论自己如何圣明，如何被人称作尧舜禹汤。技术规律却是不可能改变的。别说在茫茫戈壁、百里风口修铁路。就连京张铁路能否修起来他都抱有怀疑。
在前世的历史课本上有詹天佑主持京张铁路的故事，其中除了政治、经济的困扰之外，还有一条被放在明显的位置上：欧洲工程师认为这条铁路就算欧洲人也未必能轻松修成，更何况拖着辫子的中国人呢？
朱慈烺不能肯定这是否是先抑后扬的写作手法。但他自己亲自跑过张家口，知道这条铁路要翻山越岭。而且许多陡坡无从避开，难度上远高于京津铁路。从北京到天津可谓一马平川，就算有些小丘陵、河道，难度也可以忽略不计。
尽管朱慈烺早就选定了京津线作为大明第一条投入使用的铁路线，但是他并没有流『露』出任何偏向，仍旧让朝中进行讨论，一副冷眼旁观的姿态。此刻他也没有暴『露』，只是否定了欲速而不达的兰天线设想，道：“汉唐别说火车，就连太平车轨道都没有，人口也不如我朝，不是照样能够控制西域数十年上百年么？尤世威太急躁了。”
吴甡顿时明白了，暗暗感叹失去了一个机会，脸上却没有任何表情，只是表示赞同。他看到管家蹑手蹑脚从外面进来，连忙用眼神制止他过来。
那管家一个激灵，连忙站定，垂眉顺眼道：“老爷，酒筵已经准备妥当了。”
吴甡嗯了一声，道：“知道了，先下去。”
朱慈烺也不客气，道：“那就开席吧，家中还有何俊杰就一并叫出来吧，大过
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