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这十辆车的车型，郑隆也是一早就给了周鱼，只是具体实施起来不一定会一定是这几个，根据具体情况进行。
“辛苦你了，按照你上面所说的，这次的购车款还余下1000万，其中五百万先继续存在你那边，过段时间我还会找你，余下的那五百万，你纯粹给你这段时间的幸苦费了。”
小费这方面周鱼也不吝啬，限量豪车这块他自己也曾网上找过，可是大都都是那些限量在十辆前后的，对于这种车想要买到，难，其次也不是钱不钱的问题，不过这次能找到这十辆限量豪车也是多亏了郑隆。
500万幸苦费？
郑隆一听脸色笑容满面，这次十辆限量车确实费了他很多心思跟精力，但是单卖车得到的提成就已经是一巨额了，没想到还能再获得500万的幸苦费，果然还是跟周总这种真正的有钱人打交道来的爽快。
前后两次，那次买车周总不是先全额付款？而且一次性就购买好多辆，还是各种豪车。
再看其他的一些人，买个豪车装大款都要贷款或者欠账，一次性也就买一辆，最后追回欠款时还拖拖拉拉的拖了好多个月，哪里有周总这么爽快豪气。
十辆车依次卸车，由大众公司专业的驾驶员将它小心翼翼的开到周鱼指定的地点停放。
或许是有了布加迪威航，以及兰博基尼等车辆的原因，对于这十辆限量豪车周鱼并没有表现的那么激动跟热情，这十辆车对他来说更多的是属于完成任务，真正喜欢的也就是那辆宾利欧陆GT3-R限量版。
宾利这个品牌就跟劳斯莱斯一样，都是属于那种老爷车型。
也就是非自己驾驶的车型，需要搭配一个驾驶员，自己去驾驶只会被当成司机。
但是这里面，欧陆是属于一个例外，欧陆是属于年轻时尚运动派，在保留了传统的造型外，在其基础上辅以流线车身等等等，欧陆是不需要专门配备一个驾驶员，而是由车主自己驾驶。
因为，他的定位只是一款旅行车。
这也是周鱼之前一直拿那辆欧陆当做自己常用座驾的原因。
而眼下这辆限量版，则是于赛道版欧陆GT3打造，将更加澎湃的动力赋予轻量化车体，搭载改进的4.0升V8双涡轮增压引擎，最大功率580马力，峰值扭矩700牛米，搭配八速ZF变速器将动力输出至四驱系统，其百公里加速时间仅为3.8秒，极速可达273公里/小时。
除了在性能上，外观上
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