国产最新第五代战斗机J-20模拟试飞成功的消息，当晚就在高层领导圈内传开了。
空军总司令、华国最高领导人、还有一些为航天事业奋斗了半辈子的前辈大佬们纷纷发来嘉奖令和贺电，一下子就把中航工业川省分部给弄成了业内最火热的明星。
即便是川飞旗下的几个配套生产厂的领导们，在接到J-20追加的配件订单后，也是激动地一个个睡不着觉。
至于被陈浩用强化修复过的那台矢量发动机，也被几位科研人员成功分装、解剖了出来，将图纸和金属配方下发到了几处机密的军工生产线内，开始进一步地批量式加工生产。
因为，一台战斗机的试飞，不仅仅只需要一台而已。
为了加速J-20的服役，川飞的几位领导一商量，就采用了最土鳖、最原始的办法，就是多生产几台试验机，来同时进行试飞作业。
所以，这最为核心部分的发动机量产环节，是怎么样都避不过去。
可是，当那些具备了国内最先进设备的军工厂接到川飞送来的那台矢量发动机的样机时，所有一线的技术人员和技术骨干全都傻了眼!
好家伙!
把样机外的壳体一拆，那精巧的布线，以及从未见过的电子元件直接把这些牛气冲天的技术大牛们给震在了原地。
我了个娘亲唉!
扒开来全是黑科技啊!
你让他们怎么仿制量产?
先不提那些精密到令人发指的电子元件，光裸露在机体外的一些合金导线，就不是他们家能仿制的了的!
要知道，陈浩的一修，可是把发动机里里外外所有部件的性能都提了50%上去。
无论是合金的强度、导电性、导热性，还是抗压力，抗腐蚀性，都直接完爆了地球上任意一款已知的配方合金。
即便是擅长提前储备几十年后技术的米国，想生产出陈浩手头的这台发动机，都要使出吃奶的劲来，更别提还落后人家几十年的国内厂商了。
所以，在J-20其他配套工厂都完成进度时，负责量产发动机的这家秘密军工厂的领导直接就拨通了上级的电话，申请调拨了几位川飞的专家过来进行指导外，还将量产的时间往后给延了延。
实在是陈浩带过来的这台发动机，太难了!
即便有了精确到微米级别的设计图纸和合金配方，可是想要彻底量产下来，光时间就得耗费个几个月甚至半年的。
所以，川飞
…。。