帝国昌盛而浴血奋战、战死沙场的历代族人缅怀和祭奠的同时，在帝国东海边缘，大秦有史以来第一支海军舰队正准备跨海而行。远征扶桑倭岛。
这支华夏大地有史以来第一支武装舰队统共由八艘大海船以及一百余艘大小不等经过改造之后的楼船组成。
八艘大海船，全部由黄县造船厂在三年的时间内建造完成。其中两艘同徐福带走的那艘海船在外观上基本上是一模一样，只是内里结构上增加了水密隔舱，就这一点就要比徐福使用的海船要先进了不下千年。
其余六艘海船都是由墨家工匠按照胡亥提出的思路设计和建造的。相对于前两艘依照当初徐福海船图纸造出来的海船自然要先进了太多。
能够在三年的时间做出八艘大船，还有配套的小楼船，黄县船厂可以说是创造了一个奇迹。当然，这也同胡亥始终的政策倾斜有很大关系，毕竟黄县船厂可是能够直接将奏章送到皇帝书房的。
三年的时间，黄县船厂从原本的不到千余人，到今日，如果加上各类匠师以及家属，下辖的工人数量已经接近了七万余人。
这还不算驻守在黄县船厂的两万大军。
在先秦时代，人口就是生产力。当然，即便在后世，改革开放的头二十年，华夏庞大的人力依然是华夏大发展最大的动力，更不用说如今这大秦了。
远征扶桑的自然就是贾瀚的腾蛇军了。
当然，如今这个时候的扶桑，就算有人，那也是处于茹毛饮血的时代。根本谈不上什么文明。就算有所谓的文明，那么也只能是徐福带过去的大秦文化。
而以徐福手中的力量，虽然他带着大秦最先进的文化，以及大量的工匠和书籍，但是却绝对不可能将文明之火传递到整个扶桑倭岛，这数年过去，最多也就是辐射到徐福当初登陆的位于九州岛的歌山县附近方圆百余里而已。
所以说远征扶桑根本不现实，最多也就是再次占据一块有野人生存的小岛而已。当然，这小岛，谁都知道，当今的皇帝陛下似乎是一定要纳入大秦的。
黄县同样也刚刚举行了祭典，同别处不同的是，黄县举行的不仅有国殇日大祭，还有大军首次出海的海祭。
而选在今天正式出海，自然也是为了国殇日这个对大秦所有将士来说都异常重要的祭典了。
一万腾蛇军，两千玄鸟军，再加上由苍鹰统领的神秘三千人军团，还有两百多工匠，就是此次腾蛇军出征的所有兵力了。没有征用任何的民夫，后勤、操船、退浆
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