某一个国家的运输船，而是针对全世界的运输船，华夏的船只也不可避免。
“振华4号”、“雁荡海”轮遭受攻击，“天裕8号”、“德新海”、“源祥”轮遭劫持……接连发生的袭击和劫船事件，震惊世界，震动全国。
根据联合国安理会决议，并经索马里临时政府同意，华夏决定派海军舰艇编队远赴亚丁湾、索马里海域护航。
2006年在索马里沿海作业的台岛“庆丰华168”号渔船又遭埃费亚尼手下劫持。
船员江立春一辈子也忘不了在埃费亚尼海盗窝里当人质的日子：“在被劫持期间，我们曾几次遇到外舰，双方在海上对峙长达数小时。军舰几度想要接近我们的渔船，但每次海盗都把我们押上甲板，用枪指着我们进行威胁。可能是出于对人质安全的担心，外舰最终无奈离去。渔船最终驶往埃费亚尼控制的哈拉代雷港内，他手下的海盗们对大家看管得很严，每天有14－15个海盗在船上，24小时监视我们的活动，每隔10天就换一批看守。由于语言不通、沟通不便，海盗们有时会殴打船员，但通常不使用武器。有一次，因为船上所剩食物不多，厨师薛垂彬想拿些小鱼和附近被困的韩国渔船换食用油，结果被海盗发现了。气急败坏的海盗将全体船员推到甲板上，用竹棍殴打我们，把我们绑了大约两个小时……由于与台湾船东的谈判陷入僵局，埃费亚尼让手下杀害了船员陈涛。”江立春回忆说，船东和埃费亚尼整整谈判了7个月，付了150万美元赎金后，他和10余名船员才平安回国。
2007年两艘坦桑尼亚籍渔船在距索马里首都摩加迪沙近400公里的海域遭埃费亚尼劫持。船上共有24名船员，其中华夏籍船员10名。次日，一艘台岛渔船也在索马里海域被劫持，船上有8名大陆船员、4名台湾船员……
事故连续不断，埃费亚尼已经成为国内的眼中刺肉中钉。但索马里是一个独立的国家，埃费亚尼亚只要缩在国内就没有人能奈何他，否则就是越境作战。
“这个埃费亚尼是个人才，尤其是胆气！”秦学兵有些欣赏这位海盗头子，如果对方不抢华夏船只的话，他都不介意跟对方成为朋友。
“如果不是敌人，他的事迹足以让我们称他一声枭雄。”
欧阳战鹰叹了口气，说道：“人，有时候都是被逼出来的。”
1991年，索马里的巴雷政权被推翻，全国陷入军阀混战的乱局。当时，年仅12岁的埃费亚尼也被家乡彭特兰省的军阀抓去当兵，并很快
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