在一起，让盟军觉得不如拼着损失进行昼间轰炸，更划算一些。
“呜……呜……呜！”随着防空警报在德国挪威各个战斗机机场内拉响，无数飞行员跑向了自己的飞机，他们开始在地勤人员的帮助下动准备好的飞机，坐在机场里的人开始整理自己的风镜，检查仪表盘。
数十个德国防空战斗机机场内，有几个特殊保密的机场，是由德国空军总司令部直辖的，他们拥有独立的雷达预警系统，也有独立的指挥体系。当警报在这些特殊的机场上空回响起来的时候，更加巨大的引擎轰鸣声震耳欲聋的跟着防空警报轰鸣起来。
“上帝保佑！我以为我要在这里等上一辈子了。”一名德国飞行员将皮夹克套在自己的身上，固定好了武装带上的手枪。穿上了地勤人员递给他的救生衣，检查了自己的降落伞之后，他跳上了自己的飞机——me-239型喷气式战斗机。
这种喷气式战斗机的最高设计飞行度可以达到每小时85o公里以上，比盟军飞机最快的6oo公里的飞行度，又快了整整一个时代。英国的流星喷气式战斗机的度虽然也非常快，可是那种飞机因为不稳定，并不能算作是一款合格的实用喷气式战斗机。
德国的me-239战斗机虽然度并没有想象中的那么快，可是却更加可靠耐用。装备的武器也比普通战斗机更加强大——另一个让人欣慰的指标是这款战斗机的航程，它比另一个时空中号称机场保卫者的me-262战斗机好了不止一个级别：me-239战斗机可以飞16oo多公里，足足多了6oo公里的航程。
在德国的野战涂装要求下，这些德国喷气式战斗机全部都被喷涂成了野战迷彩涂装，机腹下方是天空蓝伪装色。用空心的铁十字作为空军标志：为了避免友军误伤的情况，德国所有战斗机的机翼上都开始喷涂两条黄色的识别条。
“毒蜂15号准备起飞！我要用喷气式战斗机去打下我的第一个敌机战绩了！僚机，不要拖我的后腿。”带上了耳机之后，这名喷气式战斗机的驾驶员笑着实验自己的无线电通信器材。
很快他的耳机里就传来了僚机飞行员的揶揄：“好了！我会跟紧你的，就是不知道你有没有本事打下敌机来。”他还没来得及回敬自己的僚机，耳机里就传来了让他起飞的命令，于是这名德国飞行员操控着自己的飞机，对准了修长的跑道，猛地推动了自己的加杆。
巨大的推力让飞机急向前，看似修长的跑道一瞬间就在眼前消失了一大半。德国飞行员熟练的操控机翼，
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