文太，前拉力赛车手，目前经营一家豆腐店。
松本孝弘的目光在‘训练背景’那一栏停留了很久。
“没有训练背景？”
“是。”站在一旁的年轻助理点了点头。
“没有赛车执照？”
“是。”
“十八岁？高三？”
“是。”
“一个没有受过任何专业训练的高三学生。”松本孝弘推了推眼镜：“开着一台改装成本不到三百万日元的86，在三条完全不同的山路上，跑出了职业级，甚至超越职业级的上限时间？”
“是！”
再次听到肯定的答复，松本孝弘沉默了很久。
多久了？
多久没有见过这种级别的野生车手了？
虽然跑山和职业赛车是两个世界，但这溢出的天赋，很难不引起职业圈的关注。
尤其是近几年，斯巴鲁、丰田、三菱都在征战拉力赛。
虽然这些车队的主力车手都是西方人，但不是他们不想用本地人。
如果有的选，当然要选本国人。
懂不懂户口本的含金量？
良久，松本孝弘起身走到白板前，拿起马克笔在上面写了几个大字。
伊吕波坂，4分22秒。
接着，他转头看向助理。
“你知道我们JRC的现役车手，开一台Group N规格的拉力赛车，在伊吕波坂能跑多少吗？”
“4分20秒！”
助理脱口而出道。
“不过，他开的是一台四百匹马力的专业拉力赛车，配的是热熔胎，而且测速之前，他在伊吕波坂跑了很多很多遍。”
“课长，您的意思是……如果他开的是我们的车会更快？”
“我不知道。”
松本孝弘摇了摇头。
“我不知道他能跑多少，但我知道，十八岁，这种天赋，如果我们不去接触，其他家一定会去。”
松本孝弘的判断完全正确。
三菱那边也开始行动了。
鬼冢浩二没有像丰田那先开会研究。
开什么会？
收到碓冰的消息，他第一时间打了一个电话。
打给了须藤京一。
电话接通时，京一正在自家的维修厂里调整EVO的悬挂。
“喂？”
“鬼冢前辈？”
…。。