后来者，只用了三年不到的时间就追上了广本、东风日产。
10万辆，距离最早进入国内市场的申海大众，也就差了20万辆。
大众在国内市场是什么地位，毋庸置疑！
三年达到大众三分之一的销量。
上汽大众进入国内有多久了？
17年！
看到起亚的各项数据，那些销售十万、十几万、二十来万的汽车品牌都踏马慌了。
继续让起亚发展下去，那不是要成国内第一了？
包括大众，他们也慌。
这个小西八，太猛了。
然后。
李杰的资料被这些车企一个个搬上了案头，连他在韩国的早期经历都被他们翻来覆去的研究。
这一研究，他们又迷茫了。
不对。
这个小西八之前不是搞汽车的啊？
搞电影的？
一个搞电影院线的人跨界到汽车领域，这本来就很离谱。
更离谱的是，他还干的很正常。
这就让人很难受了。
然后。
很多人也知道了他的身份。
顺洋？
这个牌子，很多人都听过，毕竟是全球知名的半导体企业，在华夏的投资也不少。
难怪。
这一合计，不少人自认为懂了。
他背后肯定有高人！
继续研究。
起亚原来搞了那么多影视行业的广告的植入？
这个案例是不是值得分析分析，学习学习？
起亚干的，我们难道干不得？
从前，国内的一些厂商还真没注意到广告植入，那些品牌力够的，不需要，品牌力不够的，又不太懂。
随后。
国内的影视圈先后收到大量的车企咨询。
不止如此，李杰的那场发言，也被人大量的总结。
对比是吧？
学！
吹牛？
谁不会啊！
明星？
请！
模特？
找！
图片、视频？
拍！
还有那服装、造型。
学！
甭管什么抄不抄，只要有用，那都是好用的招。
不少国内车企纷纷摩拳擦掌，静待下一次大型汽车博览会
…。。