队和一百多门大炮袭击了卡纳蒂克平原，海德尔占领波多诺伏，并在随后的贝伦伯卡姆之战中击败英军一个支队。海德尔·阿里之子铁普也率领一支三万人的军队北上，阻止贝利和H．蒙罗率领的两支英军会合。铁普在波利鲁尔击溃贝利，攻占卡纳蒂克首府阿尔科特，并迫使蒙罗退守马德拉斯，从而控制了卡纳蒂克。接连的战败使得英国东印度公司面临困难的处境，与此同时，强大的法国舰队，多次击败英国舰队，并使陆战队登陆帮助海德尔，使得英国人在印度的‘气运’降到了最低水平，约翰牛面临着严峻的挑战和困难的局势。
原谅陈鸣那存在不多的世界历史，他根本不知道原时空发生在印度的第二次迈索尔战争，事实上也是发生在西历的1780年。只是对比眼下来时间要晚上半年，在最初的时候迈索尔军队也是取得了绝对优势。
当时强大的法国舰队一样多次击败了英国印度海军，只是很可惜，后者虽然战败，但实力损失很小。
英国人在孟加拉有着一整套的造船和修理工厂，然后英国人在很短的时间内重新恢复了自己的战斗力，并且趁着荷兰介入战争的时间差中，抢先一步对荷兰人发起了进攻，以迅捷的动作夺取了荷兰在南印的据点纳格伯蒂讷姆和锡兰最好的港口亭可马里，后者是一个天然良港。随后英国印度海军在卡利卡特歼灭建设中的迈索尔舰队，掌握制海权。
法国人停靠在自己的非武装港口的舰队还没有做出反应，他们寄希望可以使用的亭可马里港口就已经被英国海军给占据了。这是一个绝对的悲哀！
一个理想的港口不仅拥有良好的工业配套设施，优秀的防御力，还必须有着便利的风向和洋流。
它能够让一支舰队迅速的恢复战斗力，有着充足的工匠和材料修补修缮整个舰队，补充舰队所需的火药、炮弹、粮食、水、肉类、盐等等物质；它能够在恶劣的天气中保护港口船只的安全，同时占据着风向和洋流的便易，让内中的舰队可以迅速的进攻自己的作战目标。
亭可马里就是这样的一个战略重地。
这儿港湾水深，进口航道深三十多米，拥有多个码头可泊大型船只。
法国人一直想借用这个海港，以作为法国海军和英国印度舰队交手的基地，可是荷兰人的推脱和两边利益的不协调让这一打算彻底落空，还让这一战略重地落入了英国人的手中。从历史角度上看，这让法国在印的舰队战斗力大减，威胁也大减，为英国人最终熬过那艰难的时间段提供了巨大的便易。
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