并非讨厌和我说话，不禁有些高兴。
——接下来怎么走？
——距离车站估计还需要半个小时的车程，不过，因为建设机器改造过附近的地形，所以碰到敌人的几率不会抬高。它们也好。我们也好，都必须重新适应新的地形。
畀这么说着，将数据线从我的颈脖接口上拔下来，这条数据线就像有弹性一般缩回她的后颈中。她朝我打出手势，示意我上车。这种机车在完全状态可以搭乘三人，不过驾驶室只能坐两名，有一名要坐在护盖上。我跨上驾驶室的后座，揽住畀的腰部，手掌传来防护服粗糙的触感，但仍旧能够感受到防护服包裹下的纤细身体。而且，有一种温暖的感觉，仿佛体温渗透了防护服，大概是我的错觉吧。
机车发动起来，我们开始向新的方向奔驰，畀和我共享了新地形的数据，在视网膜屏幕的地图中，代表我们的光点和代表目的地的光点已经十分接近了，但是相隔区域的地形却相当复杂。事实也的确如此，我们不时会闯入一些看似有出口。但实际已经被堵死的死巷，又或是原本可以通行的阶梯，在中途就被新的建筑拦腰截断。畀之前收集到的新数据，仅仅是一个地形的大概轮廓而已。细节处简直一团乱麻。而建设机器仍旧没有离开这片地区，无论在什么地方，都能看到它那巨大而沉重的躯体，以及建造物体时不断喷溅出来的大量火花。
巨大的噪声和错综复杂的地形的确让我们撞上敌人的几率减少了，但也并非完全没有碰到，有时能够看到远方的建筑或阶梯上有模糊的身影闪过。不过，即便撞上敌人，也是零散的安全警卫，没有任何反抗余地地就被我用刀状临界兵器解决了。它们也没有召唤同伴，大概是仍旧在收集新的地形数据，但是在失去安全网络的情况下，更新的数据无法即时共享，也就无法即时让同伴抵达的缘故。
不时有战斗的声响从远方传来，这个时候，我们就会远离那个方向——那种相当剧烈的现象也就只有素体生命才能制造出来，我们可不想在碰到那些家伙，虽然事实已经证明，临界兵器的确能够对它们造成致死性伤害，但是我没有把握同时面对复数的素体生命，更何况如今义体的损伤仍旧没有完全修复，我的战斗力正处于低潮期。
畀带着我不断在迷宫一样的地形中穿梭，终于在攀上一条环墙阶梯后，居高临下俯瞰到了那座车站。阶梯并不直接通向车站，但是向右望去，车站就在我们下方大概一公里的地方。它不像地表入口处那样直接连接隧道，有一个巨大的椭圆形的外景大厅构造，巨
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