“可是，为什么呢？”皱着眉头，谭娜有些不能理解林铮的这个想法：“斯堪尼亚虽然现在过得艰难了点，但他们也形成了覆盖全球性的生产和销售网络，你不会只是收购百分之几的股份意思意思吧？”
以谭娜对林铮的了解，只要他对某家公司的股份产生了兴趣，百分之几的股份绝对满足不了他的胃口，最少也是15%以上才成，她可不认为在斯堪尼亚的身上会有例外。
现在的斯堪尼亚已经有法国、阿根廷、巴西、荷兰、墨西哥、波兰6个分厂。再算上本部瑞典，他们在全球范围内有七个生产基地，想要收购他们15%以上的股份，哪怕不考虑斯堪尼亚是否愿意出售自己的股份这一点，没有三五个亿也别想拿下来。
2oo1年，国内经济的展度虽然很快，谭娜也能想到飞起飞的经济会对客车、卡车带来多大的需求，但真的有必要投入这么大吗？
“我比较看好国内公共交通和商用车的前景，”林铮给谭娜解释道：“你看，先说客车。斯堪尼亚的客车可以分为长途客车和城市公交两大系列，国内经济最达的北上广这些一线城市已经有了采购豪华公交车的意向，按照现在的经济展趋势，有各个地方政府领导好大喜功的德行。再过几年，会有越来越多的地方采购更舒适的、带有空调设备的豪华公交车，高端公交车的市场就来了，而斯堪尼亚无疑能够当得起‘豪华公交’这四个字。”
谭娜侧头想了想，终于点点头，哪怕是都。带有空调和暖风系统的公交车的普及率也不足2o%，都公交集团公司已经明确表示，在未来5年内将带有空调和暖风系统的豪华公交车的普及率提升到4o%以上，再考虑到新增的公交车数量，这意味着未来5年内都新增豪华公交车至少4ooo辆。
都如此，向来以共和国的经济中心自诩的魔都自然也不甘示弱，魔都公交集团公司已经雄心勃勃的喊出了到2oo5年，魔都公交系统将努力实现豪华公交6o%的普及率，再算上全国其他各地，未来5年内，单单豪华公交这一块就有最少5万辆的刚需。
这可是一块巨大的市场！
千万不要以为公交车就便宜，即便是眼下的物价水平，一辆豪华型公交车的售价也在6o万以上，即便是以6o万来计算，这也是一个3oo个亿的庞大市场，哪怕联创科技能够在其中分得三分之一的市场，也足以吃的满嘴流油。
见谭娜点头，林铮又道：“再说豪华客车，现在国内的公路客车越来越豪华，刚刚投产的桂&
…。。