说的是什么？整个人哆嗦的像是筛糠：“您的意思是……是……上汽集团有可能收购云雀？”
“如果上汽集团打算在中西部建设一个生产基地的话，你觉得最好的合作对象是谁？”林铮没有直接回答吕克勤的话，而是向他反问道。
中西部有资格被上汽集团收购、能被上汽集团看在眼里的汽车企业就三家，一家是秦川奥拓，一家是长安奥拓，还有一家就是贵航云雀，吕克勤快要哭了：这么说来，上汽集团这家国内汽车产业的龙头老大真的目标锁定在云雀身上？
他脑中不由得又浮现出了自己刚刚回到公司的一幕：
公司上下喜气洋洋，工作人员跑上跑下的忙得不亦乐乎，有个和自己关系不错的家伙竟然偷偷的问自己这两天不见了人影，是不是和上汽的人谈了些保密的东西？甚至干脆就问自己：“吕董，您觉得上汽会要我们吗？”
日本人那边的态度也和暧昧，自己回来的时间虽然短了些，接触到的日方管理层不多，可从自己碰到的几个日本人的表现看来，他们虽然没有中方表现的这么溢于言表，可也能看出来他们对上汽的信任非常之高，也是上汽经营桑塔那获得巨大的成功，去年12月下线的别克新世纪也成了国内高档轿车的代表，比奥迪都热销，富士斯巴鲁和贵航合作了这么多年一直没啥起色，他们当然也愿意更换一个合作方。
想到这些，吕克勤整个人如坠冰窖：这说明云雀上下、中外双方是真的希望上汽收购云雀啊。
可如果上汽集团真的收购了云雀，不说自己的百万年薪怎么办，他们会留自己这个原来的董事长继续呆在董事长的位子上吗？
肯定不能！
上汽集团收购之后，第一个调整的必然就是管理层，而自己想都不要向还能继续坐在董事长的位子上。
事到临头，吕克勤反倒是冷静了下来，他深吸了一口气，向林铮问道：“林总，您的意思是上汽的人真的会收购我们贵航云雀？”
上汽会收购贵航云雀吗？林铮也不是很肯定，但上一世的时候上汽集团并没有收购贵航云雀，也没有打造中西部生产基地，这一世难道他们会调整自己的战略部署？虽然觉得不大可能，可谨慎起见，林铮还是对吕克勤道：“信息太少了，我不是很确定，老吕，你先去打听一下情况，重点是富士斯巴鲁在这件事上的态度。”
明白事情重大，吕克勤二话不是答应了下来：“好，我这就去！”
……………………
吕克勤的
…。。