该是比较心生向往的吧，就算不向往也不应该排斥才对。”
“这谁知道？反正总摆不脱历史原因就是了，不过这和我们没关系，如果不是老先生对我们官方的警惕心理，你觉得这事儿还能轮得到咱们佳吉快递？”
“有道理！”陈浩点点头，习惯性的挽起了袖子，这是他心中激动、准备好好干一场的习惯性动作：“那这事儿的确需要好好谋划谋划了，千载难逢的机会啊，妈的，以后再也不用受那帮孙子的鸟气了……”
没有自己的飞机不仅仅是受制于人的问题，关键的是受气啊，更要命的是人家给了你气受，你不但不能生气，还得摆出一副笑脸来，否则人家一句话，你的航空件就不定要拖几天，用一句话来说，这是典型的“花钱当孙子”，问题是谁愿意花钱当孙子啊。
陈浩为什么对拥有自己的飞机有这么强烈的执念？还不就是因为这个。
花了钱，谁不愿意当大爷？
只是林铮这家伙总喜欢在别人高兴的时候泼人冷水，就比如现在：“鸟气还是要受的，就算咱们有了几架飞机，在相当厂的一段时间内也得和各大航空公司合作。”
“……也是啊。”愣了一下，陈浩垂头丧气的低下头，一脸的郁闷：几架飞机能管不少用，但就现在而言，添置一两架、两三架飞机也不过是对佳吉快递现有航空配送体系的补充，主要还是要靠从各大航空公司租赁的长期集装箱。但这两年的生意坐下来，陈浩的心理素质得到了相当好的锻炼，短暂的郁闷之后，这家伙立刻就振奋了起来：“不过不管怎么说这总归是个好的开始，有了自己的飞机后我看那些航空公司的混蛋还敢不敢向以前那样给老子使脸色看！”
这倒是大实话，哪怕上面只给佳吉物流批2架737货机，以每天飞行11小时计，每天的总运载量也超过30吨，有了这么庞大的自有运载能力，佳吉快递就有了和各大航空公司讨价还价的资本，更重要的是现在手里还有个大杀器：菲律宾航空公司呐！
一想到这个菲律宾航空公司，陈浩这才意识到能不能得到上面的批准，这个菲律宾航空公司才是重点，连忙问道：“对了，光顾着高兴了还没问你，这个菲律宾航空公司这一块，你是怎么想的？”
“说实话，我还没有考虑好，”在自己兄弟面前，林铮有啥说啥，并不隐瞒自己的想法：“依我看，恐怕菲律宾航空公司在5年内都会一直处于亏损状态。”
“之后5年都会一直亏损？”陈浩瞪大了眼睛。
林
…。。