通车，可工期一延再延，这个月才全部完工，计划8月18日举行开通典礼正式通车，郭小泉跟肖远航联系过两次，说徐书记说的，邵省长希望他能出席开通典礼仪式。
肖远航现在身为北方铁路运输总局的副局长，身份是比较敏感的，如果说家乡古河有什么庆典回去一趟还说得过去，春松和松延两条高速公路是香港金投公司投资的，表面上和他一点关系没有，而且还距离古河几百公里，肖远航就一直推托，眼见就要到了开通典礼的日期，郭小泉又急着找了上来，他必须得有一个准确的答复了！
想到这里肖远航说：“郭哥，如今的已经是副局长事务繁多，8月17日局里派我到东海参加主持全路运输计划工作现场会，这是我份内的工作，根本不能请假，你向徐书记解释一下，我真的去不了！”
郭小泉说：“肖老弟，最好你能过来，就不能再想想办法？”
肖远航说：“郭哥，我总不能把自己的工作扔了去参加一个表面上跟我一点关系都没有的高速公路开通典礼吧，这在领导面前根本说不过去啊，再说，投资方香港金投公司，总经理汪大海和副总经理小亮都出席就行了吧？”
郭小泉只能无奈的说：“好吧，你实在没时间我也不能把你绑来，我让徐书记跟邵省长解释一下吧。”
后来汪大海打电话向肖远航汇报，说春松和松吉开通典礼非常隆重，邵省长亲自参加了开通典礼，并在典礼上热情致词，在中午的招待宴会上，邵省长还向我问起了你的情况，我说我跟你联系，你有一个会议要主持，实在是脱不开身，后来邵省长就再没有说什么。
春松和松吉两条高速公路同时开通，魏珊的调整公路管理公司业务一下子倍增，虽然事先早有准备，从大国那里抽调了一大批骨干，又从社会上招聘了大量的员工，可是开通之后还是忙得不可开交，好再经营春古和古桐高速公路两年多的时间，积累下不少经验，没有忙中出错，把这个压力顶了下来。
9月中旬，辽东铁路局进行了干部调整，桐水铁路分局薜宝国分局长如愿以偿的迈过局级干部的门槛，提拔为辽东铁路局主管后勤的副局长，党委书记罗致远虽然没能接任分局长一职，但是调到辽东铁路局最重要的辽东铁路分局担任党委书记，也算是重用了，主管运输的副分局长罗光喜突破重围，接任桐水铁路分局长一职，而分局党委副书记林国庆却没能如愿接任党委书记，新任桐水铁路分局党委书记杜长生是从辽东铁路局宣传部长的位置上平调过去的，也算是重用了！
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