份临时牌照开走。
接下来是一个主卖豪华车的汽车城,奔驰宝马奥迪劳斯莱斯什么的的4s店都在这里,看上了车可以试驾,但是最少的都要等两三个月才能提车,要是对车型颜‘色’什么的有要求,那说不定就要半年了。当然如果加价的话,可以‘插’队提前提车,或者在4s店里面买一大堆贴膜啊地毯啊什么的价高质次的东西也行。
接下来是中档车了,也就是李穆今天的目标。首先是日本车,邓高很看不起日本车,坚持说日本车安全‘性’能不行。
“日本车一撞就烂,那叫做溃缩!”黄舒华说,“车子并不是越坚固就越好,万一发生了‘交’通事故,车子坏了,日本车溃缩,把能量都吸收了,人就没事了。要是太坚固,车子没事,人死了,你说哪一种好?”
“我觉得车子没事,人也没事最好。”赵明新说,“现在的‘交’通事故,大多数都是车撞车吧?我开着一辆坚固的欧洲车,你开着一辆能溃缩的日本车,撞在一起是谁安全啊?”
“根据那个美国的一个评测报告,日本车是最安全的啊,出的车祸最少,车祸中死人也最少。”黄舒华说,“我们研究问题要实事求是,不能凭直觉凭经验。”
“那是因为大家都知道日本车不行,所以可这日本车的时候特别小心啊。”赵明新说,“胖子你说话怎么一股开会的味?”
“前天我给我爸写发言稿嘛。”黄舒华说,“写了一天,结果我爸一紧张,全忘了。”
李穆觉得日本车没有什么问题,就算日本车安全‘性’能不够欧洲车好,但这辆车李穆又没打算跑长途,就在省城里面开,开车的时候小心一点,速度慢一点,注意安全一点,不酒后驾驶,不疲劳驾驶,比车上什么安全设备都好。看了好一会儿,李穆记下来几种值得考虑的车子,就继续往前走了。
接下来的是大众的专场,捷达、polo、宝来,高尔夫、甲壳虫,尚酷、朗逸、速腾、途观、途安、CC、帕萨特、途锐、辉腾,从低档车到超高档车,从微型车到大型车一应俱全。李穆不是很喜欢大众的车,随便看了看也就走了。再往前就是二手车市场了,李穆对二手车很有兴趣。在他看来,什么车开个一年半载的都变成二手车了,开起来和新车也差不多。
不过黄舒华很是反对买二手车:“现在的二手车很多都是事故车,发生了大事故之后修一修就拿出来卖了,隐患很多,有的大梁不行,有的控制系统坏了。我们这里谁都不是熟手,万一碰上事故车怎么办?就算不
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