「我们为什麽要拆分标准石油?不是因为它太糟糕,而是因为它太强大。在公司发展中存在一种头部聚集效应,一个企业在行业中所占地位越高、垄断份额越多,它反而拥有更强的技术能力和社会公关能力,以至於任何比它小的企业都无法与之竞争。
如果任由这种事发生,以後一个大公司就将代表一个行业,没有竞争、没有折扣、没有营销,一个人可以通过商品肆意操控数千万人的生活。」
面对CCN的记者,帝国财长劳伦斯·萨默斯如是说道。
汤姆和布雷斯特的言论发表过後,作为对垄断最有经验的国家,帝国显然对此很有发言权。
「事实证明,我们不能坐视一个垄断者的出现,尤其是这个垄断者是跨多行业的庞然大物,更不能任由它毫无秩序的发展。
自由经济学说在1929年後就完全破产,显然我们必须相信官方机构有必要管控巨型企业的存在。」
但CCN记者的水平也不低,立刻反问:「但是,我们经常能在生活中知道一些庞然大物,例如波音,例如洛克希德,例如强生————实际上就在帝国已经有很多企业消亡合并,曾经设计出野马的北航空公司、休斯航空公司、康维尔航空公司————他们大多被波音吞并;在欧州,福克沃尔夫、亨克尔、休泼马林————最後蜕变成、空客;
在亚州,我们还能看到三鑫、丰田、富士重工————这些巨头的存在时间都比盖金久得多,而且明显更加深入整个世界。」
劳伦斯·萨默斯不置可否地点点头,然後发问:「您的例子很恰当,但是,这些公司的行动会以某个人的意志为转移,或者说其董事会是否有人能够肆无忌惮的控制整个公司的行为?」
见CCN记者摇头,劳伦斯便点头:「像是这样的公司已经不单单属於某个人,它更类似於社会中的集体组织,并承担着相当的社会责任属性,严格来说它属於大众,并不能因为某个人的喜好而随意改变,因为如果这样它造成的破坏将非常严重。
但盖金不是,不管是公开的股权架构还是实际的控制力,唐对这个庞然大物有着绝对的统治力,他可以用一句话让这头巨兽转向。
盖金就像一艘行驶在陆地上的军舰,稍稍偏离轨道就会碾压无数无辜的建筑,而这种偏离轨道的不确定性全都掌握在一个人的头脑中。
相反,您所说的那些巨型企业所做的每一个决策不仅要说服董事会、股东大会、还要充分尊重、当局、证监局、社会
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