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第62章 可靠的B2

作品:说好的民企,空天母舰什么鬼作者:红酒花
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和大致船型,然后就在草纸上画大致草图。

又和陈铭确认了吨位等其他数据后,他最终挑出一种约5吨重的小型快艇说道:

“把船体内掏空,使用内置引擎,3000匹到3500匹马力,最终重量6吨左右,速度可以达到70节。”

“70节?!”

唐文和陈铭都睁大了眼睛,这个速度可是快的吓人。

而且3000匹以上马力,岂不是和千吨重的桥立号差不多?

可是桥立号多大,这么澎湃的动力塞进5吨重的小船,能塞得进去吗?

面对陈铭质疑的目光,唐一解释道:

“要想追捕50节以上的船,你们的快艇速度就要70节以上,当然也需要付出极大的代价。”

“整个船舱中部需要掏空塞柴油机,这才能在高速航行时保持重心使螺旋桨浸水而不是跳出来。

如果使用外挂机,快艇就会在水上不断跳跃,限制最大速度。”

陈铭使劲点头,外挂机的缺陷就是这样。

“而且外挂机体积小散热能力很差,最大航速持续不了多久,但内置柴油机不同,可以连续最高速度行驶很长一段时间。

当然,这也是有代价的,以我们的能力只能使用4台850马力的柴油机并联,不仅可靠性低,而且价格非常昂贵。”

后一句话唐一刻意加重了语气,他已经得到了唐文的暗示,用高价码唬退香江佬。

3000匹马力柴油机组在鱼雷艇上用的不少,但要想在5吨的小快艇里塞进去,几乎要动用造船厂能力的极限。

而且这样做的后果就是动力系统占据90%的空间的重量,几乎和比赛的快艇一样鸡肋。

为什么是850马力?因为40年代技术的柴油机到顶也就是这样,除非放大体积和重量。

“那这样改造一条船多少钱?”

“这……”

唐一没有回答,而是为难的说道:

“850匹马力,需要的是V型12缸布局,以及机械增压系统。

更何况四台发动机并联需要额外优化,恐怕你们很难自行安装,不如盖金制造。”

“不行!”

陈铭摇头道:

“不能打草惊蛇,发动机我们还能悄悄运走,船的体积太大了。”

“我们在香江也能找到合作的船厂,只要有发动机其他都是小事。”

“……”

…。。
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